सोमवार, 5 अक्टूबर 2026 को राष्ट्रीय महिला आयोग ने ऐप आधारित कैब, ऑटो और बाइक टैक्सी का उपयोग करने वाली महिला यात्रियों की सुरक्षा के दिशा-निर्देश जारी किए। पाठ का शीर्षक है "Guidelines for Safety of Women Passengers Using App-Based and Digital Transport Mobility Services." अध्यक्ष विजया राहतकर ने सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों के मुख्य सचिवों को पत्र लिखकर इन दिशा-निर्देशों को लागू करने को कहा। यह नोट एनपी एक्सप्लेंस है। नीचे की सिफ़ारिशें सत्यापित हैं, जैसा पीटीआई, इकनॉमिक टाइम्स के जरिए, द न्यू इंडियन एक्सप्रेस, ट्रिब्यून और टाइम्स ऑफ़ इंडिया रिपोर्ट करते हैं। एनसीडब्ल्यू का पाठ इन्हें सलाहकारी दिशा-निर्देश कहता है। राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों से इन्हें लागू करने को कहा गया है। कोई समय-सीमा रिपोर्ट नहीं हुई।

दिशा-निर्देश यात्रा के हिसाब से रखे गए हैं: सवारी से पहले, उसके दौरान, और उसके बाद। ये ऐप आधारित कैब, ऑटो और बाइक टैक्सी को कवर करते हैं। पीटीआई, द न्यू इंडियन एक्सप्रेस और ट्रिब्यून यह दायरा देते हैं।

ये सिफ़ारिश करते हैं कि चालक को प्लेटफ़ॉर्म पर जोड़ने से पहले पुलिस सत्यापन और आपराधिक पृष्ठभूमि की जाँच हो, और उसके बाद समय-समय पर दोबारा सत्यापन हो। पीटीआई और टाइम्स ऑफ़ इंडिया ये जाँचें रिपोर्ट करते हैं। पीटीआई इन्हें चालक के आपराधिक पूर्ववृत्त की जाँच भी बताता है।

ये सिफ़ारिश करते हैं कि चालक और वाहन वही हों जो ऐप दिखाता है। दिशा-निर्देश बिना अनुमति के बदलाव को सुरक्षा की चिंता के रूप में चिह्नित करते हैं। अगर चालक या वाहन मेल नहीं खाता, तो दिशा-निर्देश कहते हैं कि महिला यात्री बिना जुर्माने के रद्द कर सकती है। पीटीआई, द न्यू इंडियन एक्सप्रेस, ट्रिब्यून और टाइम्स ऑफ़ इंडिया यह नियम रिपोर्ट करते हैं।

ये हर कैब में आसान पहुँच के भीतर एक भौतिक एसओएस बटन की सिफ़ारिश करते हैं, जो 24x7 कमांड और कंट्रोल सेंटर से जुड़ा हो। पीटीआई और द न्यू इंडियन एक्सप्रेस रिपोर्ट करते हैं कि सेंटर एसओएस अलर्ट पर 60 सेकंड के भीतर जवाब दे सकता है और स्थानीय पुलिस से तालमेल कर सकता है। टाइम्स ऑफ़ इंडिया भी भौतिक बटन की रिपोर्ट करता है।

ये रीयल-टाइम चेतावनी की सिफ़ारिश करते हैं जब कैब मार्ग छोड़ दे, और जब ठहराव लंबा या संदिग्ध हो। पीटीआई, द न्यू इंडियन एक्सप्रेस, ट्रिब्यून और टाइम्स ऑफ़ इंडिया ये चेतावनियाँ रिपोर्ट करते हैं।

रात की यात्रा के लिए ये सिफ़ारिश करते हैं कि यात्रा की शुरुआत पर चालक की फ़ोटो सत्यापित हो, नशे की जाँच हो, यात्रा भरोसेमंद संपर्कों के साथ साझा हो, और सुरक्षित छोड़ने का विकल्प हो। पीटीआई और द न्यू इंडियन एक्सप्रेस ये रात के उपाय रिपोर्ट करते हैं। वे संपर्क साझा करने को यात्रा को भरोसेमंद संपर्कों के साथ साझा करना बताते हैं। वही दो रिपोर्टें असुरक्षित या एकांत स्थान पर न उतारने की सिफ़ारिश, और समयबद्ध शिकायत निवारण भी शामिल करती हैं। उस निवारण के लिए घंटों या दिनों की कोई संख्या रिपोर्ट नहीं हुई।

दिशा-निर्देश सड़क परिवहन मंत्रालय के मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशा-निर्देश, 2025, और न्यायमूर्ति जे.एस. वर्मा समिति की 2013 की रिपोर्ट पर टिके हैं। पीटीआई और टाइम्स ऑफ़ इंडिया रिपोर्ट करते हैं कि वे दो पाठ आधार हैं। कुछ सुर्खियाँ एसओएस बटन को एनसीडब्ल्यू के पाठ से अधिक कड़े शब्दों में बताती हैं। यह नोट एनसीडब्ल्यू के पाठ का अनुसरण करता है। उपाय सलाहकारी दिशा-निर्देशों के अंदर सिफ़ारिशें हैं।

इकनॉमिक टाइम्स पीटीआई की प्रति छापता है। टाइम्स ऑफ़ इंडिया उसी समूह में है, इसलिए ये दो अलग एजेंसी खाते नहीं हैं। द न्यू इंडियन एक्सप्रेस और ट्रिब्यून अलग रिपोर्टें हैं। मिलकर यही यहाँ इस्तेमाल चार स्रोतों का सेट है।

8 अक्टूबर को करीब सुबह 8:23 बजे IST की जाँच में दिशा-निर्देश अब भी सलाहकारी मिले, बिना वापसी और बिना बदलाव के, पीटीआई के साथ इकनॉमिक टाइम्स, द न्यू इंडियन एक्सप्रेस और टाइम्स ऑफ़ इंडिया में। ईटीऑटो, टाइम्स ऑफ़ इंडिया की एक पुणे रिपोर्ट और पॉलिसी एज को भी उस जाँच में उसी खाते के अनुरूप नाम दिया गया। यह पन्ना उन तीनों की लिंक नहीं जोड़ता, क्योंकि वे स्रोत सूची में नहीं हैं। उन्हीं दिशा-निर्देशों पर एक पहले का पास 6 अक्टूबर को करीब रात 9:19 बजे IST दर्ज है। यह नोट 8 अक्टूबर को सुबह 8:30 बजे IST पोस्ट हुआ।

किसी कैब कंपनी का नाम नहीं है। राज्यों या केंद्र शासित प्रदेशों के लिए कोई समय-सीमा रिपोर्ट नहीं हुई। आयोग ने उनसे सलाहकारी दिशा-निर्देश लागू करने को कहा है। शीर्षक की पाँच जाँचें हैं: चालक की जाँच, ऐप और कैब का मेल, एसओएस बटन, मार्ग और ठहराव की चेतावनी, और रात के उपाय।

मुख्य बातें

  1. सोमवार, 5 अक्टूबर 2026 को राष्ट्रीय महिला आयोग ने "Guidelines for Safety of Women Passengers Using App-Based and Digital Transport Mobility Services" जारी किए। अध्यक्ष विजया राहतकर ने सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों के मुख्य सचिवों को पत्र लिखकर इन्हें लागू करने को कहा। टाइम्स ऑफ़ इंडिया, इकनॉमिक टाइम्स के जरिए पीटीआई, और द न्यू इंडियन एक्सप्रेस यह रिपोर्ट करते हैं।
  2. दिशा-निर्देश ऐप आधारित कैब, ऑटो और बाइक टैक्सी को कवर करते हैं, और सवारी से पहले, दौरान और बाद के लिए रखे गए हैं। पीटीआई, द न्यू इंडियन एक्सप्रेस और ट्रिब्यून यह दायरा देते हैं।
  3. ये सिफ़ारिश करते हैं कि चालक को जोड़ने से पहले पुलिस सत्यापन और आपराधिक पृष्ठभूमि की जाँच हो, और समय-समय पर दोबारा सत्यापन हो। पीटीआई और टाइम्स ऑफ़ इंडिया ये जाँचें देते हैं।
  4. ये हर कैब में पहुँच के भीतर एक भौतिक एसओएस बटन की सिफ़ारिश करते हैं, जो 24x7 कमांड और कंट्रोल सेंटर से जुड़ा हो। पीटीआई और द न्यू इंडियन एक्सप्रेस रिपोर्ट करते हैं कि सेंटर एसओएस अलर्ट पर 60 सेकंड के भीतर जवाब दे सकता है और स्थानीय पुलिस से तालमेल कर सकता है।
  5. ये मार्ग से भटकाव और लंबे या संदिग्ध ठहराव पर रीयल-टाइम चेतावनी की सिफ़ारिश करते हैं। अगर चालक या वाहन ऐप से मेल नहीं खाता, तो बिना जुर्माने के रद्द करने की सिफ़ारिश है।
  6. रात में ये यात्रा की शुरुआत पर चालक की फ़ोटो सत्यापन, नशे की जाँच, भरोसेमंद संपर्कों के साथ यात्रा साझा करना, और सुरक्षित छोड़ने के विकल्प की सिफ़ारिश करते हैं। पीटीआई और द न्यू इंडियन एक्सप्रेस असुरक्षित या एकांत जगह पर न उतारने और समयबद्ध शिकायत निवारण की भी रिपोर्ट करते हैं। कोई समय-सीमा रिपोर्ट नहीं हुई।
  7. एनसीडब्ल्यू का पाठ इन्हें सलाहकारी दिशा-निर्देश कहता है। ये सड़क परिवहन मंत्रालय के मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशा-निर्देश, 2025, और न्यायमूर्ति जे.एस. वर्मा समिति की 2013 की रिपोर्ट पर टिके हैं। 8 अक्टूबर को करीब सुबह 8:23 बजे IST की जाँच में न वापसी मिली, न बदलाव।

दोनों तरफ़ क्या कहा

आयोग ने क्या सिफ़ारिश की

जोड़ने से पहले चालक की जाँच और समय-समय पर दोबारा सत्यापन। 24x7 सेंटर से जुड़ा भौतिक एसओएस बटन। मार्ग और ठहराव की चेतावनी। ऐप से चालक या वाहन न मिलने पर बिना जुर्माने के रद्दीकरण। रात के उपायों में फ़ोटो जाँच, नशे की जाँच, यात्रा साझा करना और सुरक्षित छोड़ने का विकल्प है।

राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों से क्या कहा गया

अध्यक्ष विजया राहतकर ने मुख्य सचिवों से दिशा-निर्देश लागू करने को कहा। ये सलाहकारी हैं। कोई समय-सीमा रिपोर्ट नहीं हुई। किसी कैब कंपनी का नाम नहीं है।

पुष्टि नहीं हुई

  • राज्यों या केंद्र शासित प्रदेशों के लिए कोई समय-सीमा। कोई रिपोर्ट नहीं हुई।
  • किसी कैब, ऑटो या बाइक-टैक्सी कंपनी का नाम। इस नोट में कोई नाम नहीं है।
  • 5 अक्टूबर के बाद कोई वापसी या बदलाव। 8 अक्टूबर को करीब सुबह 8:23 बजे IST की जाँच में दिशा-निर्देश अब भी सलाहकारी मिले।
  • शिकायत निवारण की कोई घड़ी। रिपोर्टें समयबद्ध निवारण कहती हैं। वे घंटे या दिन की संख्या नहीं देतीं।

स्रोत

  1. The Economic Times (PTI) — NCW calls for driver verification, SOS buttons and route alerts for women's safety https://economictimes.indiatimes.com/news/india/ncw-calls-for-driver-verification-sos-buttons-route-alerts-to-ensure-womens-safety/articleshow/134706688.cms · 5 अक्टूबर 2026, सुबह 5:30 IST
  2. The New Indian Express — Safeguard women using app-based transport services, NCW to states https://www.newindianexpress.com/india/2026/Oct/05/safeguard-women-using-app-based-transport-services-ncw-to-states · 5 अक्टूबर 2026, सुबह 5:30 IST
  3. The Tribune — National Commission for Women issues norms to make transport apps safer for women https://www.tribuneindia.com/news/india/national-womens-commission-issues-norms-to-make-transport-apps-safer-for-women/ · 5 अक्टूबर 2026, सुबह 5:30 IST
  4. The Times of India — National Commission for Women issues safety guidelines for app-based and digital transport services https://timesofindia.indiatimes.com/india/national-commission-for-women-issues-safety-guidelines-to-step-up-monitoring-of-app-based-and-digital-transport-services/articleshow/134716773.cms · 5 अक्टूबर 2026, सुबह 5:30 IST

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